Authorized Dealer Mobil HONDA honda-mobil.com. Hubungi kami Sales Executive Dealer Mobil Honda contact me[...]

Authorized Dealer Mobil HONDA honda-mobil.com. Hubungi kami Sales Executive Dealer Mobil Honda contact me[...]

Authorized Dealer Mobil HONDA honda-mobil.com. Hubungi kami Sales Executive Dealer Mobil Honda contact me[...]

Authorized Dealer Mobil HONDA honda-mobil.com. Hubungi kami Sales Executive Dealer Mobil Honda contact me[...]

Selasa, 10 Februari 2015

Tips Berkendara Hemat dan Ramah Lingkungan

Posted by Hendra Jayalif On 10.20



Global Warming atau pemanasan global menyadarkan kita akan semakin meningkatnya suhu bumi setiap tahunnya. Ada banyak faktor yang memengaruhinya, salah satunya adalah dari industri otomotif. Oleh karena itu, saat ini sedang gencar dikampanyekan mengenai eco driving atau smart driving.

Defensif driving (prilaku) dan safety driving (keterampilan) merupakan prinsip dasar dalam teknik berkendara yang dapat membuat berkendara menjadi lebih efisien sehingga akan hemat BBM serta mengurangi kadar polusi udara (ramah lingkungan).

Prilaku mengemudi yang tidak baik akan menghasilkan borosnya konsumsi bahan bakar serta memperpendek usia peranti yang ada pada mobil. Sekarang ini, penghemetan bahan bakar kendaraan bermotor, baik dari sisi teknik maupun berbagai metode telah menjadi pusat perhatian atau eco driving.

Ada tiga variabel yang bisa menyebabkan kendaraan menjadi boros bahan bakar yaitu kinerja mesin kendaraan, mesin tidak terawat dengan baik, dan kualitas BBM yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin yang bisa meninggalkan sisa kotoran. Hal-hal tersebut dapat menyebabkan kinerja mesin menjadi lebih berat.

Faktor lain yang dapat menjadi penyebab borosnya BBM adalah mesin mobil yang hidup namun diam atau idle selama 3 menit. Hal tersebut sama dengan mengemudi sepanjang 1 kilometer dengan kecepatan konstan 50 km/jam.

Bila berhenti lebih dari 20 detik ketika di lampu merah, perlintasan kereta api, lebih baik matikan mesin mobil. Sering mematikan mesin mobil tidak akan merusak atau menurunkan kinerja mesin. Dengan menerapkan trik ini, Anda juga dapat berperan dalam mengurangi polusi udara.




Selain itu, masih ada beberapa tips eco driving lainnya seperti yang tertera di bawah ini.

  • Pastikan kondisi mesin dalam keadaan prima dengan melakukan tune-up secara berkala.
  • Jaga putaran mesin dengan menginjak pedal gas dengan lembut.
  • Hindari akselerasi dan pengereman yang berlebihan.
  • Gunakan engine braking, khusus pada mobil injeksi, komputer akan memutus aliran bahan bakar ke mesin.
  • Selalu cek tekanan angin pada ban, bila tekanan ban berkurang akan mengakibatkan bertambahnya hambatan pada mobil.
  • Matikan AC bila tidak perlu, kompresor AC memberi beban cukup besar ke mesin.
  • Jangan membawa beban yang berlebihan karena beban berat membuat boros bahan bakar.

Tips lainnya yaitu gunakan momentum ketika kendaraan akan mendekati perempatan, pertigaan, lampu merah atau sengaja ingin memperlambat. Caranya adalah dengan mengangkat kaki dari pedal gas lebih awal dan biarkan mobil berjalan sebelum menginjak pedal rem.

(semoga bermanfaat)...............


Performa mobil yang dijaga dengan baik akan sangat bermanfaat untuk meningkatkan kenyamanan ketika berkendara dan juga keselamatan. Untuk menjaga performa mobil bukan hanya mengurusi mesinnya saja, melainkan ada bagian-bagian lain yang sebaiknya tidak boleh luput dari perhatian, seperti pelumas, ban, power steering, aki dan kelistrikan, sistem pendingin, rem, transmisi, dan suspensi.

Nah, berikut ini adalah langkah-langkah yang perlu dilakukan pada bagian-bagian mobil tersebut untuk menjamin performa mobil.

PELUMAS

Ada begitu banyak komponen yang bergerak pada bagian dalam mesin. Contohnya, piston dan poros engkol. Pelumas memainkan perannya di sini yaitu untuk melumasi bagian tersebut supaya tidak memunculkan panas berlebih ketika bergesekan. Selain itu, pelumas juga berguna untuk menekan tingkat keausan. Saat ini, beberapa merek pelumas sudah dilengkapi dengan aditif yang dapat memberikan nilai tambah pada mesin. Sebaiknya Sobat sebagai pemilik kendaraan berkonsultasi kepada pihak bengkel yang tepercaya guna mendapatkan manfaat yang terbaik.

BAN

Langkah yang sederhana namun berarti sekali adalah memerhatikan buku manual yang diberikan oleh pihak dealer resmi Honda, termasuk mengetahui tekanan angin pada ban. Tekanan angin yang baik dapat mengurangi risiko kecelakaan yang diakibatkan oleh ban pecah. Selain itu, tekanan yang sesuai dengan ketentuan bisa pula memberikan jarak pengereman lebih baik sebab kontak antara ban dan aspal maksimal. Termasuk ketika bermanuver dan mengemudi pada kecepatan tinggi.

POWER STEERING

Kerusakan yang serius pada sistem kemudi bisa dihindari dengan melakukan perawatan rutin dan tidak pernah menunda jadwal servis. Langkah berikutnya adalah memeriksa minyak pelumas power steering, pastikan volumenya tidak kurang dan keadaaanya masih layak pakai. Biasanya, tanda dari minyak pelumas power steering yang sudah tidak layak pakai adalah perubahan warna, contohnya dari warna merah menjadi keruh atau bahkan hitam.

AKI DAN KELISTRIKAN

Jaga agar air aki selalu berada dalam batas yang ditentukan, jaga kebersihan kutub positif dan negatif aki serta kabel penghubungnya. Hal-hal ini bisa memengaruhi arus listrik berjalan dengan baik. Secara umum, aki berumur sekira 2 tahun. Nah, jika aki telah mencapai usia tersebut, sudah seharusnya pemilik kendaraan mengganti dengan yang baru. Selain itu, cek sekring dan kabel-kabel. Bila terdapat kabel yang nampak mengelupas atau getas, maka sebaiknya Sobat mengganti dengan yang baru supaya listrik dapat terhantar dengan baik.






SISTEM PENDINGIN

Untuk meningkatkan kinerja mesin, jangan lupa untuk menguras radiator secara berkala atau bahkan melakukan servis radiator. Hal lain yang juga tidak boleh dilupakan adalah membersihkan thermostat sebab bisa saja ada kotoran yang menumpuk di bagian ini. Selain itu, membersihkan tabung reservoir radiator supaya gampang melihat permukaan air cadangan juga penting untuk dilakukan.

REM

Sebelum menjalankan mobil, sudah seharusnya Sobat secara rutin untuk memastikan volume minyak rem berada pada batas yang disarankan. Supaya sistem pengereman dapat berjalan dengan maksimal, mengganti minyak rem secara periodik walaupun volume tidak berkurang juga menjadi langkah yang tepat untuk dilakukan. Ketika penggantian, tidak ada salahnya bila Sobat juga membongkar rem untuk memeriksa brake pads dan brake shoe.

TRANSMISI

Perpindahan transmisi harus dilakukan dengan lembut. Ketika ingin memindahkan gigi persneling dalam penggunaan normal, putaran mesin harus rendah, yakni kira-kira 2.000 sampai 2.500 rpm. Putaran mesin yang rendah bisa pula mengurangi konsumsi bahan bakar. Langkah yang satu ini juga membuat kerja synchronizer yang berguna untuk menghubungkan sistem roda gigi menjadi lebih ringan.

SUSPENSI

Intensitas penggunaan dan kondisi jalan memengaruhi perawatan suspensi kendaraan. Jika mobil sudah cukup berumur, komponen-komponen yang berhubungan dengan suspensi, mulai dari shockabsorber, bushing, karet, sampai stabilizer adalah layak untuk diperiksa dan diganti bila kondisinya sudah tidak baik lagi.

Sampai Batas Mana Mobil Mampu Terjang Banjir? (News)

Posted by Hendra Jayalif On 09.57

Selasa, 10 Februari 2015 | 17:53 WIB


Jakarta, KompasOtomotif– Aksi nekat menerobos banjir di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara terungkap lewat video amatir, Senin (9/2/2015). Sang pemilik mungkin saja percaya diri dengan kemampuan mobil, tapi pertanyaan sebenarnya apakah tindakan ini sepadan untuk dilakukan. 

Tidak semua mobil pabrikan sanggup melintasi genangan air setinggi kap mesin. Dalam kondisi ini, air akan masuk dari segala arah, gril yang berfungsi mengarahkan aliran udara ke ruang mesin malah menjadi celah air masuk.

Saat air memenuhi ruang mesin, perangkat kelistrikan berpotensi mengalami arus pendek, paling berbahaya bila merusak Electronic Control Unit (ECU). Air juga bisa membasahi busi atau masuk ke ruang bakar melalui saringan udara yang basah hingga menyebabkan mesin rusak berat (water hammer).

Andai mesin mati di tengah banjir, risiko yang mengancam keselamatan semakin berlipat. Ada dua kemungkinan yang bisa membuat mobil ini bisa terus melaju menerjang banjir. Pertama, adalah faktor keberuntungan, atau mobil tersebut sudah dimodifikasi.



Meningkatkan kemampuan mobil hingga sanggup menanggulangi kondisi ekstrem seperti banjir biasa dilakukan kalangan pemodifikasi off-road. Kalau Anda masih ingat, Suzuki “Ichiro” Vitara yang sempat menghebohkan pekan lalu telah dimodifikasi atas kebutuhan itu. Ichiro punya snorkel buat meninggikan saluran isap udara sampai setinggi atap dan punya kuda-kuda tinggi.

Meski sudah dimodifikasi bukan berarti perkara selesai. Masalah yang lain, saat terendam air menutup traksi ban dengan jalan. Risikonya bobot mobil tidak lagi punya peran, mobil berpeluang terangkat dan tidak bisa dikendalikan, bahkan bisa saja hanyut bila arus terlalu deras.

Dari video memang tidak dijelaskan, merek dan model mobil. Tapi bisa terdengar setidaknya ada suara tiga orang berbeda di kabin, salah satunya anak kecil. Lantas pertanyaannya, apakah layak sampai di tujuan seluruh risiko yang ada. Di momen seperti ini keputusan pengemudi paling krusial.

Berikut video amatir saat mobil menerobos banjir di Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Senin, 09 Februari 2015

OUR TECHNOLOGY - HONDA THE POWER OF DREAMS

Posted by Hendra Jayalif On 07.39












Honda Raih 7 Penghargaan di Autobild Award 2014

Posted by Hendra Jayalif On 07.23




05 December 2014
Honda Raih 7 Penghargaan di Autobild Award 2014


Jakarta, 4 Desember 2014 – Honda meraih tujuh penghargaan pada Auto Bild Award 2014, yang diselenggarakan Rabu, 3 Desember 2014 di Pullman Hotel, Jakarta. Ketujuh penghargaan tersebut diraih oleh Honda Mobilio, Honda Brio Satya, Honda Jazz, Honda City, Honda Odyssey dan Honda CR-Z, dan sebuah penghargaan di kategori spesial yaitu “Best Fuel Consumption” untuk Honda Brio Satya.

Honda Brio Satya menerima Special Award di kategori Best Fuel Consumption berdasarkan pengujian efisiensi bahan bakar dari seluruh mobil yang disertakan dalam ajang tahun ini. Penghargaan untuk konsumsi bahan bakar paling hemat ini merupakan yang kedua bagi Honda, setelah sebelumnya Honda Brio menerima penghargaan yang sama di ajang Auto Bild Award 2012. Dalam ajang Auto Bild Award 2014, Honda Brio Satya juga mendapatkan penghargaan untuk kategori Best Low Cost Car berdasarkan pengujian yang dilakukan oleh tim Auto Bild Indonesia.

Sementara itu, penghargaan yang diraih oleh Honda Mobilio di kategori “Best Compact MPV” di ajang Auto Bild Award 2014 sekaligus menambah koleksi penghargaan model MPV terbaru Honda ini. Dalam waktu  singkat setelah pertama kali mulai dipasarkan pada Januari 2014 lalu, Honda Mobilio telah meraih total 8 penghargaan di tahun ini  termasuk salah satunya Car of the Year 2014 dari ajang Otomotif Award. Penghargaan lain yang telah diraih Honda Mobilio meliputi 4 penghargaan sebagai mobil terbaik di kelasnya, 2 penghargaan sebagai pendatang baru terbaik dan 1 penghargaan untuk mobil pilihan konsumen.
Selain Honda Brio Satya dan Honda Mobilio, penghargaan untuk Honda di ajang ini juga diberikan ke Honda Odyssey di kategori Best Big MPV, Honda Jazz di kategori Best Compact Hatchback, Honda City di kategori Best Small Sedan, dan Honda CR-Z di kategori Best Hybrid.

Tomoki Uchida, President Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Penghargaan dari ajang Auto Bild Award 2014 ini sangat berarti bagi Honda bukan hanya karena jumlah yang sangat banyak, tetapi juga karena model yang mendapatkan penghargaan sangat beragam, mulai dari Honda Brio sampai dengan Honda CR-Z. Hal ini menunjukkan komitmen Honda terhadap kualitas diterapkan untuk setiap modelnya dari entry level sampai top-of-the-line.”

Untuk pencapaian Honda Brio Satya dan Honda Mobilio, Uchida mengatakan, “Special Award konsumsi bahan bakar terbaik untuk Honda Brio Satya diraih pada momen yang tepat, yaitu ketika harga bahan bakar menjadi perhatian dari konsumen. Efisiensi bahan bakar selalu merupakan salah satu perhatian utama Honda dalam pengembangan teknologi pada setiap model, termasuk Honda Brio Satya. Sementara itu, pencapaian Honda Mobilio yang telah meraih banyak penjualan yang tinggi serta penghargaan dalam waktu singkat menunjukkan bahwa mobil ini memang menawarkan banyak kelebihan banyak keunggulan dan telah semakin diterima oleh konsumen di Indonesia”.

Auto Bild Award merupakan penghargaan yang diberikan oleh Majalah Auto Bild Indonesia, berdasarkan pengujian yang dilakukan oleh redaksi Auto Bild terhadap total 87 mobil baru yang diluncurkan tahun 2014, dan dibagi ke dalam 28 kategori. Pengujian yang dilakukan meliputi aspek performa, fitur, teknologi, tingkat ramah lingkungan, serta konsumsi bahan bakar yang efisien.

###


Rabu, 04 Februari 2015

TEKHNIK MEMARKIR PARALEL MOBIL HONDA AUTOMATIC

Posted by Hendra Jayalif On 09.47



Parkir paralel mobil pada kendaraan tranmisi matic 

Memarkir Paralel Mobil Bertransmisi Matik


Ada kejadian menarik yang dapat kita jadikan pelajaran berharga. Seorang pengemudi tak bisa mengeluarkan mobil yang tengah ia parkir di sebuah pusat perbelanjaan. Pasalnya, mobilnya "terhimpit" di antara mobil yang sama-sama sedang parkir paralel. Mobil yang menghimpit sama sekali tidak bisa digeser karena pemiliknya mengaktifkan handbrake. Terpaksa harus menunggu sampai pemiliknya datang.

Di setiap lahan parkir yang sempit, pola parkir yang diterapkan biasanya memang parkir paralel. Dengan pola ini, bagian depan mobil bertemu bagian belakang. Untuk memudahkan mobil keluar masuk, saat parkir mestinya tidak menggunakan handbrake supaya dapat digeser-geser. Petugas parkir biasanya berusaha mengingatkan, tetapi ada saja satu atau dua pengendara yang lupa.

Pada mobil bertransmisi matik, kemungkinan roda-roda mobil terkunci saat parkir akan lebih besar lagi dibanding yang bertransmisi manual. Bukan saja karena pengendaranya mengaktifkan handbrake, tetapi karena ada kemungkinan mereka belum tahu fungsi tombol SHIFT LOCK. Terutama, pada mobil bertransmisi matik yang sudah dilengkapi tombol SHIFT LOCK.

Di semua transmisi matik memang ada posisi "P", yang berarti "parkir". Ketika tuas berada di posisi ini, otomatis roda-roda terkunci. Pada mobil matik keluaran baru ada tambahan tombol SHIFT LOCK. Jika tidak tahu fungsi tombol ini, kemungkinan besar pengendara akan bingung memarkir mobil tanpa membuat roda-rodanya terkunci. Berbeda dengan transmisi manual atau matik yang belum dilengkapi SHIFT LOCK, jika tuas transmisi ditempatkan ke posisi N (netral), pasti kunci kontaknya tidak bisa dicabut. Untuk parkir secara paralel, gunakanlah tombol SHIFT LOCK ini. Lalu pindahkan tuas dari posisi P ke netral. Maka mobil akan terparkir dengan roda-roda dalam posisi bebas sehingga bisa digeser dan tidak merepotkan pengendara lainnya.

Bagaimana cara menggunakannya? ini langkah-langkahnya:

1.Geser transmisi ke posisi "P",
2.Matikan mesin.
3.Cabut kunci kontak.
4.Pencet dan tahan tombol SHIFT LOCK yang ada dekat tuas transmisi, sambil memindahkan tuas ke posisi NETRAL. Setelah di posisi netral, baru lepas tombolnya.
5.Jangan lupa, hand brake tidak perlu ditarik.


BAGAIMANA BERLATIH PARKIR PARALEL
 
 Pertama, berhenti di sisi ruang kosong di antara 2 mobil. Tujuannya untuk cek apakah panjang mobil kita muat di ruang itu. Lebih baik kalau ada jarak lebih supaya mudah untuk keluar dari posisi parkir, baik untuk kita maupun mobil yg parkir di depan dan belakang kita. Kalau jaraknya terlalu mepet, lebih baik cari tempat parkir yang lain.

Kedua, maju dan berhenti tempat di samping mobil parkir yang nantinya bakal ada di depan kita. Jarak ke sisi mobil tersebut antara 50 cm s/d 1 m untuk amannya. Pastikan lewat spion bahwa bemper belakang mobil kita sejajar dengan bemper belakang mobil di samping.
Ketiga, mulai mundur perlahan sambil memutar setir ke arah mobil di samping kita. Artinya kalau mobil tersebut ada di kanan, putar setir ke kanan / arah jarum jam. Begitu juga sebaliknya. Untuk hasil maksimal, putar setir sampai mentok sambil tetap jaga jarak lewat spion samping.

Keempat, ada dua hal yang bisa dijadikan patokan di tahap ini. (1) Posisi mobil Anda sudah 45° terhadap jalur kendaraan, (2) Anda bisa melihat mobil parkir yang nantinya ada di belakang Anda di spion terluar. Sekaranglah saatnya Anda memutar baLik setir kurang lebih 2 putaran penuh agar roda depan kembali lurus. Lanjutkan memundurkan mobil dengan perlahan dan tetap waspada keadaan sekitar.

Kelima, saat ujung bemper depan mobil Anda sejajar dengan ujung bemper belakang mobil di depan, putar setir ke arah berlawanan dari posisi mobil di depan. Untuk hasil maksimal, putar setir sampai mentok. Lanjutkan gerakan mundur perlahan sampai posisi mobil Anda sejajar dengan mobil di depan dan di belakang.

Keenam, kembalikan setir ke posisi tengah sehingga roda depan lurus. Di tahap ini, Anda bisa mengatur jarak depan dan belakang mobil Anda maupun merapikan posisi mobil Anda di barisan.

Selesai. Saya yakin semakin mahir Anda menyetir, step by step ! Tapi jika Anda seperti saya yang belum lancar2 amat nyetirnya, mari kita terus berlatih. Karena practice makes perfect!

Minggu, 25 Januari 2015

BROCHURE HONDA HR-V

Posted by Hendra Jayalif On 10.26

Sabtu, 17 Januari 2015

 


14 January 2015
New Honda CR-V Hadir Dengan Fitur Yang Semakin Lengkap Dan Desain Yang Semakin Tegas Sebagai SUV Premium


Jakarta, 14 Januari 2015 – PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan model terbaru dari Honda CR-V. New Honda CR-V kini tampil dengan berbagai perubahan desain di sisi eksterior dan interior yang semakin tegas dan kuat. Selain itu, hadir juga fitur-fitur baru yang semakin lengkap dan canggih, di antaranya Power Sunroof, Power Tailgate, serta nanoe – merupakan sistem canggih pembersih udara yang pertama kalinya diterapkan pada sebuah SUV di Indonesia.

Honda CR-V pertama kali diperkenalkan di Jepang pada tahun 1995 dan menjadi salah satu SUV terlaris di berbagai belahan dunia hingga saat ini telah mencapai total penjualan lebih dari 7,2 juta unit di seluruh dunia. Pada tahun 2000, Honda CR-V untuk pertama kalinya diperkenalkan  di Indonesia, dan langsung menerima respon pasar yang sangat positif serta berhasil mendominasi penjualan di kelasnya hingga saat ini. Sepanjang 15 tahun perjalanannya, Honda CR-V telah mencapai penjualan 153.773 unit di seluruh Indonesia dan menjadi model dengan total penjualan tertinggi di kelasnya.

Tak hanya dari segi penjualan, keunggulan Honda CR-V di kelas SUV juga tampak dari banyaknya penghargaan yang telah diraihnya. Hingga saat ini, Honda CR-V telah berhasil meraih lebih dari 130 penghargaan Internasional dan 31 penghargaan di Indonesia. Penghargaan tersebut diterima CR-V untuk kategori mobil terbaik, tingkat keselamatan terbaik, kualitas produksi terbaik, pilihan konsumen, Best Resale Value, hingga tingkat emisi terbersih dari Kementerian Lingkungan Hidup Republik Indonesia.

Tomoki Uchida, President Director PT HPM, mengatakan, “Model terbaru dari Honda CR-V semakin memperkuat karakter Premium Urban Cruiser serta memenuhi apa yang diharapkan konsumen dari sebuah SUV, bahkan lebih. Karena itu kami menggunakan tema Everything You Wanted yang berarti mobil ini menghadirkan performa mesin paling bertenaga di kelasnya, desain yang lebih tegas dan premium, kenyamanan sekelas sedan, fitur yang semakin kaya, keselamatan dengan standar tertinggi, hingga terobosan baru yang memenuhi kebutuhan akan gaya hidup yang lebih sehat.“

Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT HPM mengatakan, “Honda CR-V telah memiliki reputasi sebagai SUV premium dengan penjualan tertinggi di Indonesia. Dari generasi ke generasi, Honda CR-V selalu membuat terobosan dan menetapkan standar baru dari sebuah SUV dengan menggabungkan ketangguhan sebuah SUV, kenyamanan layaknya sebuah sedan, serta fitur yang lengkap dan berteknologi canggih. Kami percaya, penyempurnaan dari generasi keempat Honda CR-V ini akan diterima dengan baik karena memberikan nilai lebih bagi konsumennya.”
Everything You Wanted In Design
New Honda CR-V tampil dengan desain yang lebih modern dan stylish. Mulai dari perubahan grille depan yang menyatu dengan lampu serta bumper belakang yang semakin tegas dan gagah. New HID Projector Headlight with LED Daytime Running Light yang memberikan pencahayaan maksimal pada malam hari. New Fog Lamp Design, New Dynamic 18” & 17” Alloy Wheel, dan New Exclusive Stop Lamp with New License Garnish menambah tampilan New Honda CR-V sehingga semakin eksklusif.

Everything You Wanted In Comfort
Selain desain yang baru, New CR-V juga memberikan pengalaman berkendara yang berbeda dan semakin nyaman dengan penambahan fitur baru seperti New Power Sunroof untuk menikmati pemandangan lebih luas serta pengalaman berkendara yang semakin menyenangkan.

New Power Tailgate memudahkan membuka tutup pintu bagasi kendaraan secara otomatis hanya dengan menekan tombol pada Smart Key (kondisi mobil tidak menyala) atau melalui pintu bagasi dan tombol yang berada di dekat setir. Sistem ini dilengkapi dengan fitur anti pinch untuk menghindari terjepit.

Tilt and Telescopic Steering Wheel posisi setir yang dapat diatur untuk kenyamanan saat mengemudi, dan untuk menambah kesan mewah New Wooden Texture pada dashboard dan New Soft Pad pada dashboard dan door lining, New Center Console Design untuk memudahkan menyimpan dan mengambil barang di dalam kendaraan, dan Modern Meter Cluster untuk memberikan informasi yang akurat selama mengemudi.

Untuk Pengaturan posisi kursi pengemudi secara eletrik terdapat 8 Way Power Driver Seat Adjustment melalui tombol dibawah kursi untuk kenyamanan berkendara dan dilengkapi dengan Power Lumbar Support. Untuk  kenyamanan penumpang belakang terdapat Thin Seat Back untuk ruang kaki yang lebih lega dan desain flat floor untuk menambah kenyamanan saat berkendara. Untuk kenyaman seluruh kabin terdapat Auto AC with Dual Zone Climate Control dan Rear AC Ventilation untuk pendinginan yang lebih cepat dan merata. One Action Seat Arrangement pengaturan tempat duduk hanya dalam satu sentuhan untuk memberikan kenyamanan dan memudahkan memebawa barang bawaan saat bepergian.

Dan untuk menemani selama perjalanan terdapat New 7.0” Touchscreen Audio Video With Smartphone Connection dapat memutar lagu melalui AM/FM radio, CD, DVD, iPod/iPhone, Screen Mirrorring dengan menggunakan kabel optional yang tersedia untuk IOS dan Andrioid, Navigation System, MP3 Player, Aux input, HDMI port, USB port. New Tweeter Speaker ditambahkan untuk menunjang kualitas audio yang lebih berkarater.

Everything You wanted In  Technology
Teknologi New Honda CR-V semakin terdepan dengan hadirnya Nanoe Technology yang untuk pertama kali diaplikasikan pada sebuah SUV. Sistem canggih ini dapat diaktifkan dari tombol yang berada di atas Audio System. Nanoe bekerja dengan memproduksi Elektrostatik nano dalam partikel air yang berguna untuk menjaga kualitas udara di dalam kabin. Nanoe memiliki fungsi untuk mengurangi bau tak sedap, menonaktifkan jamur dan virus.*

Tiga fungsi Nanoe :
Clean :
Fungsi utama Nanoe untuk membersihkan udara dengan menonaktifkan bakteri dan dapat menghilangkan bau yang tidak diinginkan.
Delicious :
Menjaga kesegaran makanan di dalam kabin agar dapat bertahan lebih lama.
Beauty :
Nanoe dapat melembabkan kulit dan juga merawat rambut agar lebih sehat.

 *Efektifitas didalam kendaraan secara kuantitatif dalam tahap evaluasi.

Dashboard panel New CR-V juga menghadirkan fitur i-MID (intelligent-Multi Information Display), dengan layar berwarna 5 inchi untuk menampilkan berbagai informasi seperti konsumsi bahan bakar, rear parking camera display, audio, jam, hingga wallpaper yang dapat diisi dengan foto personal. Tampilan yang diinginkan pada i-MID dapat diatur melalui Steering Wheel-Mounted Control yang berada di roda kemudi. Fitur ini juga sekaligus berfungsi untuk mengatur volume, serta memilih sumber audio tanpa harus memindahkan tangan dari roda kemudi dan pengaturan lainnya.

Untuk masuk ke dalam kabin, Smart Key System memudahkan pengemudi untuk membuka kunci kendaraan. Kunci cukup disimpan di dalam saku dan kunci akan terbuka secara otomatis ketika tangan berada di handle pintu. Sementara One Push Ignition System berguna untuk menyalakan atau mematikan mesin hanya dengan satu sentuhan.

Everything You wanted In  Performance
New Honda CR-V hadir dengan dua varian mesin, yaitu tipe 2.4 liter DOHC i-VTEC dan 2.0 liter SOHC i-VTEC. Mesin 2.4 liter DOHC i-VTEC menghasilkan tenaga terbesar di kelasnya, yaitu dengan tenaga maksimal 190 PS pada 7.000 rpm dan torsi maksimal 22,6 kgm pada torsi 4.400 rpm. Sementara Tipe 2.0 liter menggunakan mesin SOHC i-VTEC dengan tenaga maksimum 155 PS pada 6.500 rpm, dengan torsi 19,4 kgm pada 4.300  rpm.

Semua varian New Honda CR-V telah dilengkapi dengan teknologi Drive By Wire (DBW), sistem elektronik yang diadopsi dari mobil balap Formula 1 untuk mengatur buka tutup throttle valve dan menghasilkan akselerasi yang presisi namun tetap hemat bahan bakar.

Untuk semakin mengoptimalkan efisiensi bahan bakar, terdapat fitur seperti ECO AssistTM memberikan petunjuk kepada pengemudi untuk menghemat bahan bakar saat berkendara, dimana gaya pengendaraan akan diukur dan hasilnya ditampilkan secara real time pada indikator warna yang berubah menjadi hijau sebagai indikasi konsumsi bahan bakar yang efisien. Sementara itu, ECON Mode merupakan mode pengendaraan yang diaktifkan melalui sebuah teknologi pintar untuk mengubah sistem pengendaraan yang memaksimalkan efisiensi bahan bakar hingga 20% (tergantung kondisi jalan dan cara berkendara), dimana sistem Drive By Wire melakukan penyesuaian secara bertahap, begitu pula dengan perpindahan transmisi & pengoperasion air conditioner yang bekerja secara efisien.

 New Honda CR-V menyediakan pilihan transmisi otomatis 5 percepatan yang didukung teknologi terdepan seperti Grade Logic Control untuk mengatur perpindahan gigi yang efisien pada tanjakan dan turunan, serta Shift Hold Control yang berguna untuk meminimalisir pergantian gigi yang berlebihan saat berkendara di jalan berliku. Perpindahan gigi pada transmisi otomatis dapat dilakukan secara manual melalui Paddle Shift di lingkar kemudi hanya dengan satu sentuhan yang memberikan kesan sporty dan performa lebih responsif. Fitur Cruise Control memungkinkan pengendara tetap melaju pada kecepatan yang diinginkan tanpa harus menginjak pedal gas. Sementara itu, untuk tipe 2.0 liter tersedia juga pilihan transmisi manual 6 percepatan.

Everything You wanted In  Safety
New Honda CR-V juga menawarkan standar keselamatan tertinggi di kelasnya lewat fitur-fitur keselamatan seperti struktur rangka bodi dengan teknologi G-Force Control Technology (G-CON) + ACETM, 6 Airbags (Dual Front SRS Airbag + New Side Airbags + New Side Curtain Airbags) untuk perlindungan meyeluruh hingga baris kedua. Sabuk keselamatan dengan Pretensioner & Load Limiter menjaga posisi badan saat terjadi pengereman mendadak, Neck Shock Mitigation Seat berfungsi mengurangi cedera pada leher, serta Whiplash Mitigation Seat mengurangi efek benturan pada punggung. New CR-V juga dilengkapi dengan ISO-FIX + Tether untuk memasang car seat anak-anak dengan aman.

New Honda CR-V juga dilengkapi dengan Motion Adaptive EPS  & Vehicle Stability Assist (VSA) yang berfungsi untuk membantu pengemudi mengontrol kendaraan dan mendeteksi terjadinya gejala oversteer atau understeer saat berjalan di tikungan atau permukaan jalan yang licin. Sistem pengereman New CR-V telah dilengkapi dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD), dan New Brake Override System,

Hill Start Assist (HSA) yang membantu pengemudi saat berhenti di tanjakan dengan mencegah gerakan mundur, sesaat ketika akan melaju kembali, dan New Emergency Stop Signal (ESS). Sementara untuk mencegah pencurian kendaraan, All New CR-V dilindungi oleh fitur keamanan Immobilizer Anti-Theft System & Security Alarm. Sementara Rear Camera meningkatkan keamanan dan kemudahan terutama pada saat parkir

New CR-V juga dirancang dengan struktur Pedestrian Protection untuk meminimalkan cedera pada pejalan kaki pada saat terjadi tabrakan.. Semua fitur keselamatan ini telah membuat New Honda CR-V mendapat rating tertinggi 5 bintang dari  ASEAN NCAP untuk pengemudi dan penumpang.

Harga, Aksesoris, dan Pilihan Warna
New Honda CR-V dijual mulai dari harga Rp 395.000.000 untuk tipe 2.0 L M/T, Rp 405.000.000 untuk tipe 2.0 L A/T, Rp 439.000.000 untuk tipe 2.4 L A/T, dan Rp 477.500.000 untuk tipe 2.4 L Prestige.
* Harga yang tertera adalah harga untuk on the road wilayah Jabodetabek dan juga BBN Mobil Pertama. Untuk warna Mettalic dan Pearl dikenakan penambahan biaya Rp 2.000.000.

Sementara New Honda CR-V Modulo Edition memberikan keleluasaan bagi konsumen untuk  memilih aksesoris Modulo sesuai dengan selera, untuk tampilan yang semakin sporty.  Aksesoris Modulo bisa didapatkan di seluruh dealer resmi Honda di Indonesia dan dapat dibeli terpisah.

Seluruh varian New CR-V tersedia dalam 7 pilihan warna; Dark Cherry dan Pearl Golden Brown Metallic yang merupakan warna terbaru. Kemudian Rallye Red, Modern Steel, White Orchid Pearl, Alabaster Silver Metallic, dan Crystal Black Pearl.


###








HARGA PAKET AKSESORIS NEW HONDA CR-V (2015)

No    Description    Active Package    Active+ Package
           
1    FR AERO BUMPER     Rp      11,000,000      Rp          17,000,000
2    RR AERO BUMPER       
3    TONNEAU  COVER       
4    DOOR VISOR CHROME        
5    RUNNING  BOARD STYLISH        


*Price include (Instalation Cost & VAT 10%)   



HARGA SATUAN AKSESORIS NEW HONDA CR-V


No    Description    Customer Price (Incl. VAT 10%)
       
1    FR AERO BUMPER    4,496,800
2    RR AERO BUMPER    3,493,600
3    TONNEAU  COVER    1,976,700
4    DOOR VISOR CHROME     1,411,300
5    RUNNING  BOARD STYLISH    6,428,400
6    FR BUMPER GARNISH    490,600
7    FR GRILLE    3,238,400
8    BODY COVER    653,400
9    CARGO NET    385,000
10    RUBBER MAT    382,800
11    DOOR LOWER GARNISH    1,898,600
12    TAILGATE GARNISH    552,200
13    BACKUP SENSOR (INCL. ATTACHMENT)    3,867,600
       
14    AUTO DIMMING MIRROR (INCL. ATTACHMENT    2,667,500
       
15    CARGO TRAY    588,500
16    CROSS BAR    3,764,200
17    DOOR MIRROR GARNISH CHROME    812,900
18    ROOF RAIL    10,179,400
19    RUNNING BOARD TRADITIONAL    6,524,100
20    TWEETER             992,200
21    SIDE STEP GARNISH    862,400
22    STEP ILLUMMINATOR    1,881,000

Senin, 22 Desember 2014

INFO LENGKAP DAN VIDEO HONDA NEW HR-V

Posted by Hendra Jayalif On 11.05







PRODUCT KNOWLEDGE


HONDA NEW HR-V

No. Model Harga *
1. HR-V 1.5L A MT Rp. 243.000.000
2. HR-V 1.5L S MT Rp. 257.000.000
3. HR-V 1.5L S CVT Rp. 267.000.000
4. HR-V 1.5L E CVT Rp. 288.000.000
5. HR-V 1.8L Prestige CVT Rp. 355.000.000

Harga estimasi BBN 2015 wilayah Jakarta untuk kepemilikan mobil pertama

Untuk warna khusus + IDR 1.500.000 dari harga estimasi yang tertera di atas

Untuk two tone color (khusus 1,8CVT putih) penambahan Harga 3 juta dari harga estimasi yang tertera di atas



INFO DAN PEMESANAN SELENGKAPNYA : 
HUBUNGI : 021-70639689 - Hp. 081380699169